Openbaar vervoer
Bus
Harderwijk is goed te bereiken met de trein en de bus. Het busvervoer in Harderwijk wordt verzorgd door Syntus en Connexxion. Syntus verzorgt de buslijnen 101, 104, 111, 112, 205 en 513 en de stadslijnen 1, 2 en 3. U kunt op deze kaart zien hoe de buslijnen lopen. Connexxion vervoert reizigers met de bus naar Flevoland met de buslijnen 144, 147, 148, 159 en 247. Ook kan men reizen met de Regiotaxi voor de meer deur-naar-deur verplaatsingen. Per 25 maart 2012 is er een nieuwe dienstregeling Syntus Gelderland.
Trein
U kunt met de trein naar de richtingen Amersfoort en Zwolle reizen. De trein gaat twee keer per uur naar Zwolle en twee keer per uur naar Amersfoort. In de toekomst gaat dit veranderen. De gemeente Harderwijk maakt zich al jaren stek voor een betere aansluiting op het spoorwegennet. De laatste jaren is het aantal instappers en uitstappers op station Harderwijk aanzienlijk toegenomen. Bovendien zit de huidige stoprein tussen Zwolle en Amersfoort aan haar capaciteit en het is voorgekomen dat tussen Harderwijk en Amersfoort dat reizigers in de ochtendspits op het perron achterblijven aangezien de stoptrein helemaal volzit (en –staat).
Een stop van Intercitytreinen in Harderwijk zou deze beide knelpunten oplossen, echter de NS ziet meer na- dan voordelen aan de stop van Intercitytreinen en heeft daarom bij gemeente Harderwijk aangegeven voorlopig niet uit te gaan van een Intercity-stop. Door meerdere organisaties wordt nu ingezet op het doortrekken van Randstadspoor naar Harderwijk.
Na een haalbaarheidsstudie is de knoop doorgehakt. De regio Utrecht, provincies Utrecht en Gelderland, betrokken gemeenten, Prorail en NS hebben ingestemd met de doortrekking van Randstadspoor naar Harderwijk. Begin 2011 is de planstudie van start gegaan, in 2015 wordt Harderwijk een Randstadspoor-station. ProRail heeft een haalbaarheidsstudie uitgevoerd waarin is onderzocht of vier snelle treinen per uur tussen Utrecht en Harderwijk mogelijk zijn. Het doortrekking van het Randstadspoor naar Harderwijk is haalbaar als er bij station Harderwijk een inhaalvoorziening voor Intercity’s, een keervoorziening en een ongelijkvloerse kruising (tunnel) worden aangelegd in de Oranjelaan. Het doel is om in 2014-2015 alle benodigde maatregelen te realiseren en in 2015 de eerste snelle Sprinter als onderdeel van Randstadspoor in Harderwijk te laten keren.
Er zijn verschillende websites waar u uw reis met het openbaar vervoer kunt plannen, zoals www.9292ov.nl of www.ns.nl. Klachten over het treinvervoer kunt u melden bij www.volletreinen.nl van ROVER.
Regiotaxi
Voor wijken waar geen bus komt of voor mensen die minder goed ter been zijn, kan Regiotaxi een alternatief zijn. Regiotaxi is een vorm van openbaar vervoer, waarbij u voor uw huisdeur wordt opgehaald en voor de deur van uw bestemming wordt afgezet. Daarbij is het een deeltaxi, meerdere mensen kunnen met u meereizen, waardoor u soms een stukje omrijdt.
Regiotaxi Gelderland is er voor iedereen en rijdt elke dag van de week van 06.00 uur ’s morgens tot 01.00 uur ’s nachts. Een rit begint of eindigt altijd in het binnengebied van Regiotaxi Gelderland. U reserveert uw rit door minimaal een uur voor vertrek te bellen naar 0900-0276 (dagelijks bereikbaar van 06.00 uur tot 02.00 uur). Reserveren via het digitale reserveringsformulier kan ook.
U heeft alle benodigde gegevens bij de hand: uw eventuele pasnummer, vertrek- en/of aankomsttijd, ophaaladres, bestemmingsadres (beide met postcode en huisnummer), aantal personen en informatie over eventuele hulpmiddelen. De telefoniste herhaalt de ritgegevens en vertelt u welk bedrag u moet betalen. Heeft u een klantenpas, dan neemt u deze altijd mee tijdens de reis. U betaalt contant aan de chauffeur, liefst met gepast geld. Strippenkaarten en OV-chipkaarten zijn niet geldig. De Regiotaxi staat maximaal tien minuten eerder of later dan het afgesproken tijdstip bij u voor de deur. Voor aanvullende informatie kunt u terecht op de site van de Regiotaxi.
Pont
De pont (Horsterveer) tussen Zeewolde en Strand Horst is een belangrijke verbinding, vooral voor scholieren die in Zeewolde wonen en in Harderwijk en Ermelo naar de middelbare school gaan. Dagelijks maken honderden scholieren en forensen gebruik van het pontje. Jaarlijks zijn er 250.000 overzettingen tussen Zeewolde en Horst. Nadat in de zomer van 2010 duidelijk werd dat de toekomst van de fiets-/voetveer tussen Ermelo en Zeewolde in gevaar was, hebben de gemeenten Ermelo, Harderwijk en Zeewolde hard gewerkt aan een oplossing. Het Horsterveer is per 1 maart 2011 overgenomen door de gemeenten Zeewolde, Harderwijk en Ermelo. De drie gemeenten nemen de pont, de vervangingsreserves en het opdrachtgeverschap over van het Recreatiegemeenschap Veluwe, die vanaf 1995 de rol als verbindende schakel tussen de drie gemeenten en de exploitant op zich had genomen.
OV-chipkaart
De OV-chipkaart is een nieuw betaalmiddel voor het openbaar vervoer. Het is één kaart waarmee u elektronisch betaalt in tram, trein, bus en metro. De kaart is even groot als een bankpas en bevat een onzichtbare chip. De kaart kan worden opgeladen met een saldo in euro's, waarmee u door heel Nederland kunt reizen. Of met een reisproduct, zoals een enkele reis of abonnement. Het saldo kan automatisch, via internet of bij een oplaadautomaat worden opgeladen.
Er zijn drie soorten OV-chipkaarten:
• Een persoonlijke OV-chipkaart;
• Een anonieme OV-chipkaart;
• Een wegwerpchipkaart.
Voor meer informatie over de OV-chipkaart kunt u kijken op de website van de OV-chipkaart.
